中国特斯拉车主卑微维权：完全自动驾驶差点要了命！渣土车并线，竟然加速撞上去

来源：量子位允中 发自 凹非寺

这位中国特斯拉车主，挺惨。

他买的Model 3，售价43万，还要交4.3万的购置税。

交车十多天后，特斯拉就进入了新能源免税名单，再也不消交税了。

交车不到半年，国产Model 3就已经下线，售价不外32万8。

交车半年后，国产Model 3的代价更是降到了30万以下。

但频频降落的售价，并不是他遭遇的全部。用他自己的话说：‘（特斯拉）收割了资产，还计划收割性命…’

描述的正是他在前些日子的遭遇。

其时，他正驾驶着自己的特斯拉，开启AutoPilot完全自动驾驶功效，在深圳南坪快速东行偏向门路上行驶。

突然之间，右火线行驶的渣土车突然并道而来，而他的Model 3却在自动驾驶体系的控制下，不仅没有停下来，反倒是一个加速撞了上去。

‘等我反应过来，就已经来不及了，’他说。现在的他感到后怕和庆幸：只是车头受损严重，人并无大碍。

同时，他也感到生气：

自己花5万6买的完全自动驾驶体系，竟然连如许一个基本的场景都处置惩罚不了。

这次的履历，也让他对特斯拉的自动驾驶体系有了更深的相识。

他说，各人一定要慎重使用自动驾驶功效，官方并没有把有关的宁静隐患说出来。

他将自己从购置特斯拉到失事故的历程，记载了下来，他希望特斯拉给出正面的解释。

以下是他作为一名特斯拉车主的履历，量子位经授权编辑转载。

备注：他郑重答应以下陈述都是切身履历，没有半点虚伪，如果存在与事实不切合的情况，他乐意负担相应的法律责任。

购车：43万买了一辆Model 3，然后代价一直在降

2019年5月，体验过朋友购置的Model 3，初次试驾很喜爱，颠末朋友先容了各方面的优点，我心动了。

恰幸亏7月份，官网有购车贴息活动，直接就下单了，并支付定金2万。在这之前，我还不知道服务中心的位置在哪，也没有和贩卖相同。

特斯拉的贩卖，在我下单乐成后通过电话接洽我，我们才开始微信相同。

付尾款之前，我犹豫过要不要退定金，国产车型也将要上市，和贩卖确认事后，国产代价和入口代价很靠近的，没有多大的下探空间。

基于先前对特斯拉品牌的认可，我信赖了贩卖的话，坚决支付了尾款，然后开始了以下的故事…

△其时的购车发票

我选择的，是入口白色全轮驱动版Model 3。还分外花5.6万元，买了号称‘具备完全自动驾驶能力’的FSD。

车子（429900）+FSD（56000）=（裸车总价）485900元。

△完全自动驾驶能力 ￥56000

8月19，我按捺不住欣喜去提车，所在在龙华8号仓。提车的时候另有个小插曲，车身有个小破漆，交付事情职员说可能是汽船上刮的。

在这之前，特斯拉群里就有不少人吐槽提车有各种各样的问题，我这个和别人的相比起来，似乎也算不了什么，我就直接忽略了，然后提车走人。

交付历程很简朴，没有任何鲜花和礼炮，也没有照相，在完全没有任何仪式感的情况下，交付事情职员只递给了我卡牌钥匙，我上车，一脚油门，就这么飘逸的飞走…

临时牌进出小区很贫苦，特别是门卫，英笔墨母听不太明白，也不太会操作电脑输入…每次进出小区都是一件很折磨的事，我迫不及待想上牌。

在特斯拉群里，有不少人讨论9月开始可能会免税，我找贩卖确认了这个事情，贩卖信誓旦旦的跟我说是虚伪消息，不可能免税的，而且在其时的大情况下，特斯拉是美国车，越发没免税的来由。

我一想，有原理…于是乎，我再掏出4.3万缴税，然后挂一个正式车牌，上牌后一周，心情大好，每次进出小区都如丝般润滑。

9月1号，特斯拉进入新能源免税名单，而且已经缴税的无法退税，我整小我私人都欠好了…

究竟谁的钱都不是大风吹来的，心情照旧难过了一会，但想想最少能为国度基建做些孝敬，也就释然了。

到这个时候，购置税（43000元）加上购置保险（9700元），才算真正落地，落地总价429900+56000+43000+9700=538600。

一样平常：小问题不停，完全自动驾驶并不nice

10月份，又是一个艳阳天，仰头一望，天空依旧湛蓝，只是似乎和往常有些不一样，仔细一看，原来是天窗多了一道长裂缝。

去（特斯拉）服务中心相同此事，对方说是石头砸的，但上面又没有任何凹痕，就一道很长的裂缝。

服务中心跟我说这个是两层天窗，裂缝在外层，如果担心有宁静隐患的话，我可以去指定的钣喷中心报自己的保险更换新天窗。

事情不大，我也没去追根刨底，末了是在8号仓旗舰授权售后点那边处置惩罚，这个有保险出险记载，卖力接待的是陈老师。

△天窗有一道很长的裂缝

厥后在路上用FSD自动驾驶的时候，遇到了频频‘幽灵刹车’——火线什么停滞物都没有，它突然踩了一下刹车。

这个情况，其他车主都遇到过，我低速遇到过好频频，高速遇到过一次，高速那次差点被追尾，所幸没失事，也就如许已往了。

再厥后，在高速上时速120km/h，它居然不辨认‘雪糕筒’（在此之前官方可没告诉我它不辨认雪糕筒的）。

其时，超车道在修路，用雪糕筒关闭了，我在使用FSD自动驾驶着，差点直接撞已往，还好靠近碰撞的时候，我强行变道了。

庆幸的是，旁边车道跟车另有点间隔，我马上变道加速可以躲避，如果旁边的车辆在往前一点，这将会是另外一个故事。

终极，照旧宁静度过了，没有任何欠好的事情产生。

厥后才知道2.5的硬件，哪怕购置了FSD全自动驾驶能力，也是不辨认路上的雪糕筒的。

这次没有产生事故，只是受到惊吓，也没想过找服务中心，心想也是不会有结果的，只是暗自让自己以后多警惕，就如许不了了之了，如许的情况另有些车主遇到过，他们也是如许不了了之的。

下面，我贴一个关于这方面在车主群讨论的内容，宴客寓目待，不代表我的态度认为这个是一个普遍性的问题，有可能仅是我们几小我私人才遇到的个体案例。

其它有遇到类似情况的，可以在评论区留言，如果是一个普遍性问题，也希望能引起官方器重，并给予相应的解决方案。

△2020年7月2日在某个天下特斯拉车主群的部门谈天记载

2020年3月左右，国产的代价降了，另有补贴，心里谁人滋味，照旧蛮酸爽的，尺度续航和长续航都一直再贬价，似乎以后另有可能继续降…（这个我瞎猜的，不负任何责任哈）。

这会想起贩卖信誓旦旦的跟我说，国产的不可能贬价，一样的代价的…算了，不提这个伤心事…让它随风而过吧。

2020年4月的时候，在使用召唤功效在朋友眼前耍帅的时候（召唤除了这个场景，平时我还真没想到那里能用的上，小我私人以为比力不靠谱，真正在用FSD的车主应该各有领会．．．），车子右火线有个小石墩，不知道是太矮了照旧什么缘故原由，它没辨认出来，直接狠狠地刮了已往。

我预计是停滞物太矮了，可能没辨认到，如果大车什么的应该就不会出现问题的了。生理慰藉自己后，这件事也如许已往了，在上图这个地方不是很明显，没计划单独处置惩罚它。

事故：高速上遇到渣土车并道，加速撞了上去

2020年6月24下战书3点左右，风和日丽，天气甚好。

第二天是端午放假，驾驶着入口珍珠白四驱的Model3，驰骋在深圳市南坪快速东行偏向，原来怀着愉快的心情回家的，但被一场突如其来的不测打破。

其时，我驾驶Model3在中心车道行驶，最靠右的车道火线有停滞物，一辆大型渣土车变道过来，FSD没辨认到渣土车，直接加速往前撞，加速瞬间，我懵了一下，反应过来已经产生事故。

南坪快速，是我上放工天天都在走的路，平时我走在快车道比力多，也经常有小汽车在我前面变道，只要有小汽车探出头来，Model 3就会自动刹车。

虽然这个刹车比力急促，人在车里坐的感觉不太舒服，但最少不会撞已往，越发不会加速撞。

这次就刷新我的认知，大型渣土车变道，这个目标多明显啊，比小汽车大多了吧？

从前用召唤功效被刮到的时候，小石墩没辨认到，可能由于太矮，但是现在这么高峻的渣土车，它居然没辨认出来？

渣土车变道，不刹车就算了，保持现有的速率也好啊，最少我还能有反应时间行止置惩罚，但是，它居然突然加速撞了已往。

我是忍无可忍，得一次发作出来了，这严重危及到生命宁静，要是车速快点或者加速到车底下被渣土车碾轧过来，我的下场怎样就欠好说了。

恳请特斯拉官方，正面回应并向宽大用户解释，本次自动驾驶未能辨认到大型渣土车，而且加速冲撞的缘故原由！

撞车后另有个小惊喜，内里有个塑料袋绑住传感器，其时不如让我遐想到客岁美国工场的一些听说。

给它一个特写，特斯拉服务中心怀疑是授权钣喷中心添加的。

质疑：差别意特斯拉方面认为没有异常，将继续维权

特斯拉方面认为，他们的FSD硬件和数据分析是没有异常。

△与服务中心事情职员的谈天截图

先前他还电话跟我解释了一大堆关于FSD的事情原理，是由于什么什么，才可能导致了这次事故产生。

我小我私人是不认可，也不接受，这些有通话灌音，后续放出来。后面又告诉我，数据分析是没有异常的。

△与服务中心事情职员的谈天截图

事情职员是用这行赤色方框的小字来跟我解释的。

标题大写完全自动驾驶能力，官方各种类似的宣传、各种情势的表示用户他们具备完全自动驾驶能力。

然后一些很基础的场景，都会处置惩罚堕落，用户出车祸后，幸运的还能得到这个截图的反馈，不幸运的直接……．固然我属于前者。

我在车上也在自动举行监控，也在全神贯注，条件是不要坑我啊，FSD干嘛要突然加速去撞？

究竟人是有一定反应时间的，它不减速就算了，保持现有的速率进步，我也来得及处置惩罚。

但是突然如许一个加速，让我措手不及，在一小我私人能预测的场景内里，它突然出乎意料的加速，这一瞬间，真是会懵的，这种出乎意料让人来不及反应的。

如果非要说这个路况庞大，那它以为路况庞大，不确定的时候，不是应该减速吗，为什么它的做法就是加速？

这个肯定是自动驾驶的硬件或者软件不严谨，场景思量不充实，或者算法有漏洞等缘故原由导致如许的情况产生。

目前还在和特斯拉方面相同。如果官方明确了不处置惩罚自动驾驶宁静事故的问题，后续我会进一步采取相应措施正当维权。

各种问题我都容忍了，危及生命宁静，容不得马虎，我态度很坚定，会贯彻始终！

维权还在继续，有不少有类似遭遇的车主已经私发了相干的事故记载给我，在恰当的时候我们联合一起发起法律诉讼。

备注：末了，这位车主也再次跟我们夸大，他公布的信息都是有足够证据的，可以负担对应法律责任。

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